با روشن شدن کولر هوای خنک از دریچه ها داخل شده و دمای داخل اتاق خودرو و میزان رطوبت آن در سطح پایینی حفظ می شود. اگر مشکلی وجود داشته باشد، ممکن است وضعیت به این مطبوعی و خوشایندی نباشد، برای مثال خارج شدن هوای گرم از دریچه ها یا پر شدن فضای داخل اتاق خودرو از بوی نامطبوع.

هر کدام از این علایم ممکن است نشان دهنده بروز مشکلی در سیستم کولر باشند. در اینجا راهکارهایی برای شناسایی و برطرف کردن این مشکلات ارائه می شوند.

اندازه گیری دمای خودرو

تخمین دمای هوا بدون دماسنج کمی گمراه کننده است. ممکن است فکر کنید که هوای داخل خودرو باید سردتر باشد. درحالیکه سرنشین دیگری که تنها کمی از شما فاصله دارد، از سرما یخ زده است، و میخواهد دریچه ها را ببندد تا از سرما به خود نلرزد. پس قبل از نتیجه گیری اشتباه، از حدس زدن دست بردارید و راه دقیقی برای اندازه گیری دمای خودرو پیدا کنید و دما را با دما سنج اندازه گیری کنید.

بیشتر متخصصان خودرو اعتقاد دارند که اگر سیستم کولر به خوبی کار کند، دمای ایده ال هوای خروجی از دریچه های خودرو باید تقریبا برابر ۵ تا ۷ درجه سانتی گراد باشد. دماسنج خودرو بهترین وسیله برای اندازه گیری این دما است. این وسیله را میتوانید از مراکز فروش قطعات خودرو یا به صورت آنلاین تهیه کنید. این دماسنج یک صفحه مدرج و یک میله فلزی بلند دارد که مخصوص وارد کردن به داخل دریچه های سیستم تهویه هوای خودرو است.

دماسنج را روشن کنید، ترجیحاً در یک روز گرم این کار را انجام دهید. فن را روشن کنید و آن را روی بالاترین درجه تنظیم کنید. سپس درجه کولر را روی خنک ترین وضعیت قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که دکمه " گردش هوا " خاموش است تا هوای خنک از بیرون وارد خودرو نشود. دماسنج را در یکی از دریچه ها قرار دهید، چند دقیقه صبر کنید و سپس درجه دمای روی آن را بخوانید.

اگر دما در بازه ی مذکور بود و تغییری نکرد، سیستم کولر شما به خوبی کار می کند. اما اگر دمایی که روی دماسنج مشاهده می کنید خارج از آن محدوده بود، احتمالاً مشکلی وجود دارد. با کمک یک سرنشین دیگر، این بار در حالی که خودرو در حال حرکت است، دمای سیستم را دوباره اندازه گیری کنید، و ببینید که آیا تغییری در نتیجه حاصل می شود.

شارژ سیستم تهویه ی هوا و رفع نشتی آن

درصورت بروز مشکل، اولین کار این است که سیستم کولر را با گاز خنک کننده شارژ کنید و همه نشتی های آن را با آستری مناسب بپوشانید. اگر خودتان نمی توانید این کار را انجام دهید، لازم است با متخصص مشورت کنید. اگر خودتان دست به این کار می زنید - تنها به آنهایی توصیه میشود که تجربه این کار را داشته باشند - باید ابزار آن را تهیه کنید که شامل یک کیت گاز خنک کننده برای شارژ سیستم کولر و روغن برای آستر کردن نشتی است. اگر فردی حرفه ای این کار را برای شما انجام دهد یا خودتان دست به کار شده اید، در این مرحله باید گاز خنک کننده بیشتری به سیستم کولر تزریق کنید تا جریان باد خنک تر و خشک تر شود و نشتی روی لوله ها و شلنگ ها، واشرها و اورینگ ها را بگیرد؛ از مواد ضد خوردگی برای بالا بردن عمر سیستم استفاده کنید و عملکرد آن را بهبود ببخشید. این سریع ترین و ساده ترین راه حل برای رفع مشکل سیستم تهویه ی خودرو است. اگر هنوز مشکلی وجود دارد، قطعاً باید فردی حرفه ای سیستم تهویه ی خودروی شما را عیب یابی کند.

اگرسیستم تهویه به درستی کار کند، باید میعان در آن صورت بگیرد و از طریق لوله تخلیه رطوبت به خارج از خودرو کشیده شود. مشکل زمانی پیش می آید که گل و لای، یا قارچ و خزه مسیر لوله ی تخلیه ی سیستم تهویه را مسدود می کند و مانع جاری شدن آب در داخل سیستم می شود. اما رطوبت داخل سیستم باید به جایی منتقل شود و در دسترس ترین مسیر کف خودروی شماست؛ در این حالت یا کف خودرو آب جمع می شود یا کفپوش های خودرو مرطوب می شود. رطوبت زیاد در نهایت منجر به کپک زدن و رشد قارچ، تخریب کفپوش خودرو، ایجاد بوی نامطبوع، و شاید منجر به آسیب دیدن سیستم الکترونیکی و بدنه خودرو شود.

برای کنترل گرفتگی لوله ی تخلیه ی خودرو باید ابتدا خودرو و سپس سیستم خنک کننده را روشن کنید. چند دقیقه صبر کنید و سپس نگاهی به جلوی خودرو بیندازید. اگر آب از زیر موتور نشت می کند و روی زمین جمع می شود سیستم کولر به درستی کار میکند. درغیراینصورت، احتمال گرفتگی لوله ی تخلیه وجود دارد. خوشبختانه، رفع این مشکل، چه توسط خودتان و چه توسط یک متخصص، کار ساده ای است. بعد از پیدا کردن لوله تخلیه که زیر خودرو قرار می گیرد، می توان آن را با کمک فشار هوا تمیز کرد تا گرفتگی ها برطرف شود و آب در داخل سیستم جریان پیدا کند.



رفع بوی نامطبوع

سیستم تهویه ی هوای خودرو مکانی تاریک و مرطوب است، یعنی بهترین محل برای رشد خزه، قارچ، و جمع شدن گل و لای. این مهمان های ناخوانده باعث ایجاد بوی نامطبوعی می شوند که با روشن شدن کولر قابل استنشاق است. هوای آلوده، علاوه بر بوی نامطبوع، باعث تشدید حساسیت ها و مشکلات تنفسی سرنشینانی می شود که به قارچ و گرد و غبار حساسیت دارند.

خوشبختانه چندین راه حل برای از میان بردن منبع این بوهای نامطبوع وجود دارد. محصولات متعددی برای از میان بردن بوی نامطبوع سیستم خنک کننده در فروشگاه ها وجود دارد. این ترکیبات با از میان بردن میکروب موجود در سیستم خنک کننده، سیستم داخلی را با آستری از ماده ضد باکتری می پوشانند تا از رشد مجدد میکروب ها جلوگیری کند، رطوبت را از میان ببرد، و بویی خوشایند و مطبوع ایجاد کند. بیشتر آن را میتوان به راحتی به داخل دریچه های ورودی سیستم در خارج از خودرو، یعنی در فاصله ی بین شیشه جلوی خودرو و کاپوت جلویی، اسپری کرد. زمانی که سیستم خنک کننده روشن است، درجه فن را روی بالاترین حالت آن تنظیم کنید، و دکمه " چرخش هوا " را در حالت خاموش قرار دهید تا هوای تازه وارد اتاق خودرو شود، محصول مورد نظر را طبق دستورالعمل های روی آن در جلوی دریچه های ورودی هوا اسپری کنید.

کثیفی فیلتر هوا ممکن است علت دیگر این بوی نامطبوع باشد. فیلتر هوای اتاق خودرو معمولاً داخل خودرو، پشت یا زیر جعبه داشبورد، قرار می گیرد تا هوای بیرون را پیش از ورود به داخل خودرو تمیز و فیلتر کند. اگر فیلتر کثیف باشد، این کار به خوبی صورت نمی گیرد. برای رفع این مشکل میتوان به راحتی فیلتر را تعویض کرد.

اگر داخل خودرو گرمای زیادی احساس می کنید، روی کفپوش ها آب مشاهده می کنید، یا بوی بدی استشمام می کنید، این تابستان دستی به سرو گوش سیستم خنک کننده ی خودروی خود بکشید تا با عملکردی خوب، شما را خنک کند.